La sesión del día de ayer, tuvo como punto principal, el proyecto de reorganización del tránsito en el casco céntrico. Fue aprobado con la sola modificación de la incorporación de un artículo que prevé que los gastos sean computados dentro del presupuesto del periodo actual. Los 11 puntos restantes, se aprobaron sin reservas y en forma unánime por todos los concejales presentes.
Según las argumentaciones del concejal Lucio Schereiner, fue una propuesta del actual presidente del Ente Municipal de Turismo, Claudio Álvarez, presidente del concejo en esa época. Trabajo que contó con la evaluación de la Dirección de Tránsito municipal y el aporte de los concejales, “la intención fue la de mejorar y descomprimir el estacionamiento y el transito, de las avenidas y calles en el micro centro”, comentó el concejal a Lavozdecataratas.
Aclaró además que, si bien no contó con la previa evaluación de profesionales ingenieros como en otras ciudades, este fue un trabajo bien elaborado, con la participación del mismo Álvarez y la Dirección de Tránsito, “se hizo un trabajo muy intenso al respecto, para tratar de resolver el tema del estacionamiento, pero para evitar cualquier inconveniente, se pondrá en práctica recién en 90 días, tendremos que tratar de colaborar todos para que esto sea”, agregó.
Este será la primera parte de la reorganización, que comprenderá otras calles a futuro, principalmente las más importantes para los barrios, como por ejemplo la República Argentina, aunque agregó que estas deberán primero ser arregladas y estar en condiciones para poder resolver estas cuestiones.
Finalmente la ordenanza aprobada señala que, se establece como manos únicas los siguientes trayectos:
-Bompland desde avenida Córdoba hasta Victoria Aguirre;
-Marta Schwartz desde avenida Victoria Aguirre hasta Jangadero;
-Usuahia, desde Jangadero hasta avenida Victoria Aguirre;
-Alvar Núñez desde Victoria Aguirre hasta Misiones;
-Carlos Thays, desde Alvar Núñez hasta Avenida Córdoba;
-Perito Moreno desde la Brasil hasta la Misiones y Alvar Núñez;
-Ingeniero Gustavo Eppens desde Bompland y Perito Moreno hasta la Brasil;
-Brañas desde Jangadero hasta Victoria Aguirre;
-Florida desde Avenida Tres Fronteras hasta Avenida Primero de Mayo.
Por otra parte, las áreas de estacionamiento de mano única, comprenden, las avenidas Brasil, Perito Moreno, Gustavo Eppens, Bompland, Marta Teodora Schwarz y Paraguay. La prohibición para estacionar regirá para la calle Brañas y Victoria Aguirre entre la calle Kurupí hasta la Marta Schwarz y Bompland, donde tampoco podrá detenerse ningún vehículo, según el artículo Nº 4 del proyecto.
La avenida Brasil, contará con un tramo declarado peatonal, desde calle Bertoni hasta la Félix de Azara. Los sentidos de las avenidas serán señalizados horizontal y verticalmente dentro de los 90 días por parte de la Dirección de Tránsito Municipal.
Con más de veinte años de trabajo en los medios y con miles de entrevistas sobre su espalda, la periodista Kelly Ferreyra se animó a ser la protagonista en su propio medio, se convirtió en referente profesional de la comunicación en la localidad de Iguazú, propietaria del portal de noticias Lavozdecataratas.com, el primer diario digital de la ciudad. “Nació como un hobbie allá por el 2004, cuando todavía Internet era algo inalcanzable. Es el único medio dirigido por una periodista, y se ha ganado su lugar en la provincia, y es un referente serio a la hora de las consultas de medios nacionales e internacionales.
